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On y parle de tout et de rien, de l'air du temps, de nos découvertes, joies et contrariétés mais pas sur le trading ni le high tech ;)

Re: Crics et mécanics

par Arnaud Alcantara » 05 sept. 2018 20:15

L’avantage d’une AX GTI c’est sont prix comparer à ma Peugeot 205 GTI 19 105cv 1986.
Moteur XU5J (1580cc) uniquement chez Peugeot.
Tu as une AX de 75cv. Pour le prix il aurait mieux fallut la prendre dans sa version GTI.

Re: Crics et mécanics

par noko » 05 sept. 2018 20:35

une ax gti à 350euros ???

mon budget max était de .....
Spoiler:
350 euros :lol:

Re: Crics et mécanics

par Arnaud Alcantara » 05 sept. 2018 21:05

C'est sur qu’avec ce budget faut pas trop réver.
Après si juste une voiture pour aller d’un point A à un point B. (Au boulot)
ça va mais elle passera peut être pas le nouveau contrôle technique.

Re: Crics et mécanics

par noko » 05 sept. 2018 21:12

si elle l'a passé

papiers présents

distrib + pompe à eau neuve
radiateur neuf
vidange moins de 3000kms
freins neufs
pneus neufs ...

bref une affaire je mets au défi de trouver une voiture en si bon état pour ce prix et en règle

le gars était un "passionné"
il voulait un gars qui allait la cajoler pas la revendre pour pièces

mais comme ils partent en aller simple en Nouvelle Zélande ils voulaient pas se prendre la tête à que ça mette trop de temps

puis le capot est tout ecaillé et les plastiques intérieurs craquelants

oui point a à point b
et en règle (controle technique...)

mais de toutes façons je prends le train et les transports au max voir le stop

Re: Crics et mécanics

par noko » 05 sept. 2018 21:19

(Au boulot)
Du sprëche deutsch ?

spräche ou sprëche ? sprichst ?

purée 12 ans que je n'ai pas fait d'allemand :hein:

Spoke spoken DR. Spoke

:zzz: :arrow:

Re: Crics et mécanics

par noko » 06 sept. 2018 02:37

dans une essence à injection c'est le calculateur qui gère l'admission en fonction du carburant mais du coup comment ça se passe dans un carbu ?
quand je passe du 98 à l'ethanol (cas extrême)?

a votre avis je peux mettre quoi dans une ax de 89 ?

98 et 95 ?
e10 au pire ?
j'ai encore du vrai 95 dans mon super u

Re: Crics et mécanics

par noko » 06 sept. 2018 03:51

en allant faire mon rituel du Mcdrive j'ai vu une dame avec plein de gros sacs mais vraiment plein en galère à marcher dans l'herbe qui mène au centre commercial

je lui ai demandé si elle avait besoin d'aide
elle me dit oui
en fait c'était des bouteilles plastiques vides (utilisées)
qu'elle ramenait à la machine du leclerc qui donne 2 centimes par bouteille ramenée (incitation au recyclage)

elle avait sur son dos 150 bouteilles de plastique
j'ai à peine reussi a tout mettre dans l'ax

elle m'a dit qu'elle allait récupérer environ 3euros
finalement j'ai pas fait de Mcdrive juste un sunday à 2e30
....

Re: Crics et mécanics

par phillo » 06 sept. 2018 07:58

Noko, surtout pas d'éthanol! Du 95 ou 98 uniquement. L'éthanol est très corrosif, risque de détériorer tes durites essence et joints moteur. Après il existe des kits d'adaptation mais bon perso...... :musique:

Re: Crics et mécanics

par noko » 06 sept. 2018 11:47

ok merci

après perso je n'ai jamais eu de soucis avec l'e10 (le 95 a déjà 5% d'éthanol)

par contre je ne me risquerai pas à de l'e85

Re: Crics et mécanics

par Arnaud Alcantara » 06 sept. 2018 13:43

Chad = Opak35 = Noko
Et encore j’en oublie.
Reprend ton ancien pseudo.
Je comprenait pas l’histoire de la voiture maintenant je comprend.
Ta m’y l’autre à la ferraille.

Re: Crics et mécanics

par noko » 06 sept. 2018 22:48

oui comme toutes mes voitures grosso modo
ah non la 605 je l'avais revendue mais sinon ferraille

Re: Crics et mécanics

par noko » 06 sept. 2018 23:43

elle est vraiment géniale l'ax
la meilleure des 4 ou 5 que j'ai eues !

j'ai fais 200km avec aujourd'hui
elle est très saine
le chassis n'a que 160k km c'est peu
entretien parfait
toute la partie tenue de route et amortisseurs, freins, directions c'est une merveille
l'équilibrage à revoir
mais j'ai l'impression d'avoir une voiture neuve à côté de la ford fiesta et de l'opel astra c'est vraiment une voiture plus secure

ajoutez à cela le moteur souple et joueur
un délice

Re: Crics et mécanics

par Florian » 07 sept. 2018 09:29

Yes, éthanol = moins de lubrifiant, plus d'alcool donc d'usure moteur

Re: Crics et mécanics

par noko » 07 sept. 2018 16:10

à petite dose ça décrasse
a haute dose il y a un risque pour les durites d'arrivée de carburant et les joints

Re: Crics et mécanics

par HellionReign » 07 sept. 2018 17:05

Salut Noko ;)
J’espère Que Tu Vas Bien ? :top:

A Quand les Photos de Ta Voiture ? :prier:

Re: Crics et mécanics

par noko » 07 sept. 2018 17:17

non j'ai honte
le capot est tout rouillé :? :musique: :oops:

Re: Crics et mécanics

par HellionReign » 07 sept. 2018 17:31

Aller Fait Pas Ton Timide :mrgreen: ;)

Re: Crics et mécanics

par noko » 07 sept. 2018 18:14

pfffff
allez je vais la prendre (en photo)
décidément les termes de cette file prêtent à confusion :lol2:

Re: Crics et mécanics

par noko » 07 sept. 2018 18:29

:oops: :hein:

(j'ai mis mes plus belles claquettes)
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:lol:

Re: Crics et mécanics

par HellionReign » 07 sept. 2018 19:07

:D Haaaaaaaaaa :merci:

décidément les termes de cette file prêtent à confusion :lol2:
Carrément... :mrgreen: Heureusement qu'On n’a pas l'Esprit Mal Tourné :roll: :musique: :lol:

(j'ai mis mes plus belles claquettes) :lol:

:top: Bien Superbe Cette Ax... :mercichinois:

Bon Pour le Capot c'est Dommage... :?
Mais je Suis Sûr que tu Peux en Trouver Un Pas Trop Cher et de la Même Teinte En Occasion :top:

Bon Weekend Noko :mercichinois: